Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

10.09.2019 0:09

Немецкий автопроизводитель наконец раскрыл дизайн одного из самых ожидаемых электромобилей года.

Volkswagen ID.3 – первый электрокар компании, построенный на ее собственной платформе MEB. Всего будут доступны три версии электромобиля: базовая, средняя (поступит в продажу первой, отсюда и название ID.3 1ST) и максимальная (Long-Range Variant).

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

Базовая версия электрокара будет оборудована аккумуляторами суммарной емкостью 45 кВт*ч. Согласно циклу WLTP, запас хода ID.3 составит 330 километров. Батареи будут поддерживать AC-зарядку (переменным током) мощностью 7.2 кВт и 50 кВт DC-зарядку (постоянным током). 100 кВт DC-зарядка будет доступна опционально (30 минут быстрой зарядки добавит 290 километров ходу). Максимальная скорость составит 160 км/час.

Стоимость базовой версии ID.3 составит €30000 (~$33000).

Средняя версия ID.3 1ST первой поступит в продажу и будет оснащена аккумулятором емкостью 58 кВт*ч. Этого хватит уже на 420 километров ходу. Такая версия будет поддерживать 11 кВт AC-зарядку и 100 кВт DC-зарядку.

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

ID.3 1ST, в свою очередь, тоже будет доступен в трех вариантах. Покупатели, которые успели оформить предзаказ в мае этого года, в ближайшее время смогут обратиться к дилерам, чтобы полноценно оформить заказ. ID.3 1ST будет стоить менее €40000. Базовая конфигурация будет включать навигационную систему, DAB+ цифровое радио, подогрев сидений и руля, подлокотники, зарядный кабель Mode 2 и 18″ легкосплавные диски.

ID.3 1ST Plus дополнительно предложит камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ и систему старт-стоп. В салоне будут установлены дизайнерские сидения, центральная консоль получит два порта USB-C и подсветку. Еще отмечу тонировку окон, матричные LED-фары, индикаторы поворотов и 19″ легкосплавные диски.

ID.3 1ST Max добавит проекционный AR-дисплей, звуковую систему от Beats, большую панорамную крышу с возможностью открытия и затемнения, 20″ легкосплавные диски, систему удержания в полосе с экстренной помощью, систему смены полос движения, беспроводную зарядку смартфонов и комфортные сидения.

Топовая версия ID.3 получит аккумулятор емкостью 77 кВт*ч, который обеспечит до 550 километров хода. Будет поддерживаться 11 кВт AC-зарядка и 125 кВт DC-зарядка. Стоимость данной версии пока не раскрывается.

Ну и долгожданные фотографии нового ID.3, который компания старалась маскировать до последнего.

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

А вот и интерьер ID.3. Volkswagen отмечает, что внутри электрокара создано открытое пространство (Open Space): нет центрального тоннеля, торпедо более компактное, благодаря чему в автомобиле много места, как для данного класса. Объем багажника составляет 385 литров.

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3